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歐馬可S系列車型上市以來就備受關(guān)注，在市場(chǎng)上口碑極好，這得益于歐馬可系列車型裝備的ISF發(fā)動(dòng)機(jī)和歐馬可整車的設(shè)計(jì)。繼歐馬可裝備的3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)以后，近日，天津歐馬可專賣，歐馬可又推出了一款搭載康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的中卡車型——?dú)W馬可S5。從歐馬可系列車型的定位來看，新推出的S5系列車型（以下簡稱S5）定位是18噸級(jí)的中卡產(chǎn)品，恰好滿足新1589的相關(guān)規(guī)定，也是目前市場(chǎng)上較大的中卡車型之一。同時(shí)從配置、公告信息上來看，新推出的歐馬可S5主要是倉欄、箱貨車型，主要適用于快遞快運(yùn)、綠通、冷鏈等行業(yè)。

外觀來看，歐馬可S5超級(jí)中卡采用的是新款歐式車身設(shè)計(jì)，與超級(jí)卡車的家族臉譜設(shè)計(jì)一脈相承，前格柵具有X形特征線。不得不說，全新平臺(tái)歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對(duì)審美的要求。

另外，進(jìn)氣格柵采用三層漸變?cè)O(shè)計(jì)，并且圓孔格柵外側(cè)環(huán)繞了銀色裝飾條，給他外表增分不少。此外兩邊設(shè)有導(dǎo)流槽，典型的歐洲卡車設(shè)計(jì)風(fēng)格，值得稱贊。

原廠標(biāo)配導(dǎo)流罩，經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，天津歐馬可，在高速行駛時(shí)能夠降低行車阻力，此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡，視野寬廣，安全性高，且維修成本低。

在舒適性方面S5也進(jìn)行了一些升級(jí)，S5駕駛室采用的是兩點(diǎn)懸浮減震，駕駛室后部有兩根螺旋彈簧。相比較傳統(tǒng)的中卡車型，S5的兩點(diǎn)懸浮在舒適性上已經(jīng)處于優(yōu)勢(shì)了，同時(shí)駕駛室前部的連接套采用橡膠材質(zhì)，也可以過濾部分震動(dòng)。另外一個(gè)升級(jí)就是座椅，主駕裝備氣囊座椅以后提高了駕駛員駕車的舒適性，相比較機(jī)械減震座椅，氣囊座椅可以根據(jù)駕駛員的體重自動(dòng)調(diào)節(jié)高度。特別是車輛行駛在比較顛簸的路段時(shí)，氣囊座椅可以隨著路面的顛簸上下調(diào)節(jié)，讓駕駛員始終和座椅連在一起，天津歐馬可s3，提高舒適性和操控性。此外S5采用的寬度為2.2米的排半駕駛室，臥鋪寬度達(dá)到62CM，可以為駕乘人員提供一個(gè)舒適的休息環(huán)境。同時(shí)駕駛室還是采用通道式設(shè)計(jì)，主駕位置和副駕位置可以在駕駛室內(nèi)進(jìn)行位置交換，提高了駕乘人員的便利性。

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